FEED
Ads »
Cele mai recente comentarii »
Cele mai de succes articole »

Gasca din Pitesti

Written by admin on January 18, 2009 – 9:27 pm

Am primit pe messenger de la un prieten:


Posted in Viteza | 1 Comment »

Red Bull1000 Trails, 30 ianuarie în Paltinis

Written by admin on January 9, 2009 – 1:28 pm

Red Bull1000 Trails este realizat cu sprijinul Consiliului Judetean Sibiu si al Primariei Municipiului Sibiu
Startul celei de a treia editii a Red Bull 1000 Trails se va da pe 30 ianuarie în Paltinis Red Bull 1000 Trails, cea mai important competitie din Europa de Est dedicat snowmobilelor, va debuta pe 30 ianuarie în statiunea Paltinis . Cu acest prilej, în Piata Mare din Sibiu se va desfaura în seara zilei de 30 ianuarie primul show de free style cu snowmobile din România, unde cei mai buni freestyleri de peste hotare vor face o demonstratie de neuitat în fata publicului sibian.
Raliul continua o aventura început în 2007, Martin Freinademetz, organizatorul evenimentului si fost campion mondial de snowboard, dorind sa aduc adrenalina în rândul practicantilor de sporturi extreme si sa ofere o alternativa celor care în sezonul cald participa la competitii de enduro sau rally-raid.
Vineri, 30 ianuarie, în prima zi a raliului, Read more »


Tags:
Posted in Evenimente moto | 1 Comment »

Vectra Racing Team este pregatita pentru aventura rezervata de editia din 2009 a raliului Dakar

Written by admin on January 3, 2009 – 2:33 am

Inainte de a pleca catre noul capitol din istoria Dakar-ului, America de Sud, David Casteu, Frans Verhoeven, Marcel Butuza, Mani Gyenes, Romeo Duicu, Chaleco (Frnacisco) Lopez si Philippe Cottet se bucura de sarbatorile de iarna alaturi de familie si prieteni.

Desi aceasta formula a echipei a fost stabilita doar cu cateva luni inainte de startul Dakar-ului, Vectra Racing a devenit o echipa puternica, care a dovedit in Raliul Faraonilor ca nu are doar un pilot care poate termina Dakar-ul in top 10.
Frans Verhoeven, pilotul care a fost si coordonatorul echipei cand nu se afla in competitii, explica cum s-a format echipa multinationala Vectra Racing:
“Dupa Lisabona (anualrea editiei din 2008 a Dakar-ului), am mers des in Romania vizitandu-l pe Marcel Butuza, pilot in Dakar pe care l-am cunoscut cu cativa ani in urma in Dubai. Am devenit prieteni si ne-am atrenat si cu alti prieteni in apropiere de Brasov. In aceasta vara, Marcel a inceput sa mentioneze despre un proiect in care voria sa puna pe picioare propria echipa. Si chiar daca lucram impreuna cu David Casteu la propriul nostru proiect, oferta venita din partea lui Marcel a aparut exact la timp. Acum scopul nostru este de a obtinem un rezultat cat mai bun pentru a putea continua in aceasta formula. Cativa sponsori si-au arata deja interesul, asa ca sperm ca in 2009 sa putem duce acest proiect mai departe. Dupa Dakar, echipa va mai concura in Raliul Tunisiei, Sardinei si Egipt, existand posibilitatea sa mergem si in Brazilia.”
Unul din cei mai importanti membri ai echipei (in echipa sunt oameni din 8 tari) este Mauro Sant ”un mecanic care a lucrat pentru Richard Sainct si Fabrizio Meoni, care are deja la activ 15 ani de Dakar si care a contribuit la cinci victorii in acest raliu. Este omul nostru de baza cand vine vorba de probleme tehnice si mecanicul lui Chaleco Lopez
(care la fel ca si Verhoeven si Casteu a fost pilot de uzina KTM). Lopez are proprii sponsori, dar este parte din Vectra Racing Team. Totul este deja aranjat in cele mai mici detalii pentru raliul din Argentina si este extraordinar ca toti putem sa ne aducem contributia”. – Frans Verhoeven.
Avand in vedere ca Frans va concura in Dakar echipa avea nevoie de un alt team manager, asa ca in Vectra a venit Jordi Duran (fost pilot de uzina KTM care din cauza unei accidentari a fost nevoit sa renunte, de la o varsta frageda, la vechea sa cariera). El mentine legatura cu organizatorii, vorbeste mai multe limbi si ii cunoaste pe toti cei din lumea raliului. A lucrat mai multi ani cu Jordi Arcarons, managerul echipei KTM Repsol.

La ce se astepta Frans Verhoeven de la editia din 2009 a Dakar-ului:
“ Planul meu pentru acest Dakar este sa fiu cel mai bun pilot olandez. Daca reusesc asta atunci cel mai probabil voi fi deja in top 10, avand in vedere ca Henk Knuiman este cel mai important rival al meu in lupta pentru titlul neoficial de cel mai bun olandez. Cel mai important lucru, insa este sa evoluam bine ca echipa avand in vedere ca Lopez si Casteu vor intra in lupta pentru podium. Chaleco Lopez (este din Chile) s-a antrenat foarte mult si intregul an a avut un singur scop sa vina la Dakar. Este familiarizat cu traseul, avand in vedere ca a facut recunosteri in toate zonele unde era posibil sa treaca ruta Dakar-ului si ne-a impartasit mult din experienta acumulata in aceste antrenamente.
Fireste ca ii cunoastem bine pe ceilalti piloti KTM. Despres spre exemplu este un pilot ale carui slabiciuni le cunosc. Cel care ii va asigura spatele in acest Dakar este Alain Duclos. Alain este un pilot bun, dar toata lumea stie ca nu este suficient de bun din punct de vedere tehnic pentru a-l putea ajuta pe Cyril. Dakar-ul nu este o competitie pe care o poti castiga singur. In editia din 2007 a Dakar-ului am invatat cum poti sa aduci pe cineva intr-o pozitie confrotabila si cum sa ii asiguri spatele. Cyril a beneficiat de asta. Dupa ziua de odihna, vom evalua pozitiile tuturor pilotilor Vectra si vom vedea care este mai bun si poate lupta pentru noi ca echipa.”

Cu ajutorul pe care il primesc din partea colegilor lor, pilotii romani (Marcel Butuza, Mani Gyenes, Romeo Duicu) sunt increzatori in urmatorul Dakar.
Mani Gyenes:” Pentru mine acesta va fi al doilea Dakar, dar in acelasi timp totul este nou pentru ca raliul a fost mutat pe un alt continent. Sper ca vom avea ca si echipa un raliu bun, iar targetul meu este sa termin pe o pozitie cat mai buna. Dakar 2009 reprezinta o experienta foarte importanta pentru cariera mea, avand in vedere ca am sansa sa invat cat mai multe de la colegii mei de echipa, in special de la David, Frans si Mauro Sant. Alaturi de Marcel si Roemo sper ca vom reveni in Romania cu cel mai bun rezultat pe care l-a avut in rally-raid motorsportul autohton.”
Romeo Duicu: “Chiar inainte de a pleca catre Argentina am devenit pentru prima data tata, asa ca pronesc la drum extrem de motivat. Vreau sa ajung cu bine la finsiul acestui raliu pentru ca acesta este visul pe care il au majoritatea pilotilor de enduro si rally-raid si nu in ultimul rand trebuie sa luam in considerare ca este una din cele mai importante aventuri. Ne-am antrenat mult in munti, asa ca nu cred ca voi avea probleme la traversarea Anzilor si in final cred ca ne vom vedea cu bine la finis-ul Dakar 2009.”

sursa: “2 ROTI”-PRESS AGENCY http://www.motomedia.ro


Posted in Dakar, Enduro | No Comments »