Motociclete

VINERI{pt cei ce ajung in curtea de arges in data de 20-07 2007}
17-21 inscrieri +gps

SAMBATA
08-10 inscrieri +gps
ne gasiti in centrul orasului la CRAMA BASARABILOR(…la Bitza unde am fost si anul trecut)
10:00-10:30- sedinta tehnica (prezenta recomandata…info traseu)
10:31-10:45- ultimile verificari
- incolonarea pt plecarea spre locul de start
11:00-11:15-START
13:00- plecarea inchizatorilor de traseu
17:00-inchizatorii de traseu ajung la finish (teoretic 99smoke.gif )

pe seara mare bal mare…

DUMINICA

08-10- gps
10:00-10:30- sedinta tehnica (prezenta recomandata…info traseu)
10:31-10:45- ultimile verificari
- incolonarea pt plecarea spre locul de start
11:00-11:15-START
13:00- plecarea inchizatorilor de traseu
17:00-inchizatorii de traseu ajung la finish (teoretic )

domnilor si de ce nu doamnelor va puteti apuca de preparat motoarele pt padure burnout.gif

——————–

Taxa de participare -Enduro Motomania – 100 lei.

Adunarea pt briefing si inscriere va fi la CRAMA BASARABILOR, Bd. Basarabilor 106, in centrul orasului, langa Biserica Domneasca, incepand cu ora 7.30 A.M. -21 iulie. Startul la ora 10 A.M.

Va rugam anuntati intentia de a participa printr-un mail pe adresa vali@motomania.ro , motomania@motomania.ro , care sa contina numele, motocicleta si categoria(avansati, hobby), tel si e-mail adress.

Rezervati-va acest weekend pt o baie de noroi si rape de netrecut…sper…JUST BE THERE!!!

detalii:

-vali-0722.552.460

-stefi – 0745.798.927

REGULAMENT PARTICULAR ETAPA A 2- A CNI DE ENDURO
CUPA OFFROAD CLUJ 3-5 AUGUST 2007

ORGANIZATOR:
TRANSILVA OFFROAD CLUJ ,in colaborare cu TRANSSYLVANIA OFF ROAD si TRANSILVANIA BIKERS

LOCUL: Statiunea MUNTELE BAISORII , JUD CLUJ

SECRETARIAT :FAX 0264 266440
Joi: 2.08.07- incepand cu ora 16:00
Vineri : 3.08.07.– ora 7:30- 9:30
Sambata :4.08.07 –ora 8.00-9.00
Duminica :5.08.07-ora 8.00-10.00

DOCUMENTE NECESARE:
licenta enduro ,asigurare ,viza medicala ( obligatoriu medic de medicina sportiva declaratie notariala cu acceptul ambilor parinti in cazul minorilor ,fisa de inscriere completata

Taxa de participare – 90 RON

VERIFICAREA TEHNICA :JOI dupa ora 16.00 ,VINERI inainte de concurs :07.00-9.00

ORDINEA DE START :
Afisarea timpilor de pornire si de trecere prin PCO se va face in prima zi dupa 30 de minute de la verificarea tehnica a ultimei motociclete , iar pt ziua a 2-a se va afisa in seara de 3 .08.07 ora 21.00
TRASEUL :
clasa A: 3 ture/zi x 55km; total = 165km
clasa B : 2 ture/zi x 52 km; total = 110 km
clasa C : 2 ture/zi x 50 km; total = 100km

FESTIVITATE DE PREMIERE: Duminica 5.08.07 0ra 15:00

Numerele de concurs vor fi asigurate de organizator:
Categoria A – intre 1-99 (cifre negre pe fond galben)
Categoria B – intre 201-299 (cifre negre pe fond alb)
Categoria C – intre 501-599 (cifre albe pe fond rosu)

OFICIALI:
Presedinte Juriu : NICOLETA OLARIU
Director concurs : MORAR DAN
Director de traseu: TARS FLORIN
Sef revizie tehnica si parc :CACOVEANU SEBASTIAN
Secretar concurs: MUZELAK EMA
Cronometror sef : ALIN DREGHICIU

CAZARE si MASA : la HOTEL ALPIN , HOTEL MONTANA asigurata de organizatori in urmatoarele conditii:260 RON MASA +CAZARE(3 nopti +6 mese) , sau 170 ron masa(6 mese) .PLATA cazarii si/sau a mesei se va face odata cu plata inscrierii, la secretariat.
Cazarea se poate face si pe cont propriu, in rulote sau corturi, in zona.

NUMERE DE TELEFON SI PERSOANE DE CONTACT IN CAZ DE URGENTA IN TIMPUL CONCURSULUI:

Nicoleta Olariu – Presedinte Juriu 0722-441056
Morar Dan – director de concurs 0745-128385
Bocirnea liviu -membru organizator 0744-394603
Rusu Radu – director de eveniment 0744-795085

IMPORTANT!!!

Primele 2 zile de competitie reprezinta etapa de campionat national intern ENDURO.
De asemenea etapa de ENDURO este parte din CUPA OFFROAD CLUJ,
COMPETITIE CARE SE VA TERMINA DUMINICA 5 AUGUST CU O CURSA DE CROSS-COUNTRY organizata pe partia de schi din statiune.
Ziua 3-a de concurs reprezinta proba de cross-country,
clasamentul general pt CUPA OFFROAD CLUJ va fi compus din rezultatele cursei de ENDURO cumulat cu rezultatele cursei de CROSS-COUNTRY in raport de 2:1.

Premierea sportivilor se va face duminica ora 15.

Va asteptam.

AS Motoland si MSA Cluj Napoca are placerea sa va invite sa luati parte la etapa a IV-a a Campionatului National de Endurocross al Romaniei, care se va desfasura la Cluj-Napoca in data de 07.07.2007.
Pentru detalii vizualizati afisul competitiei, regulamentul general si regulamentul particular.

Va asteptam in numar cat mai mare!!!

Regulament_general_endurocross_2007
Regulament particular 2007.

Va invitam la Cupa Offroad Cluj. In primul sfarsit de saptamana din luna august organizam o cursa enduro langa Cluj Napoca in localitatea Baisoara. Traseul este superb, are aproximativ 60 km si se vor parcurge 3 ture in prima zi si 2 ture in a 2-a zi, iar pentru ziua de duminica vom pregati un traseu de cross-country. Traseul se intinde pe o distanta de cca 60 km si are o diferenta de nivel de 1.000 m, de la 800 m altitudine pana la 1.800 m. Cursa este enduro dar cu cele 3 clase A, B si C. Incercam, in premiera, sa cronometram cursa electronic, fiecare concurent va avea o bratara electronica pe mana dreapta, in acest mod se vor elimina toate discutiile referitoare la traseu si timpi obtinuti de catre fiecare concurent.
Cursa este structurata in asa fel incat sa ofere posibilitatea participantilor sa concureze pe traseu enduro cu respectarea regulamentului enduro al UEM si regulamentului enduro al FRM. Deasemenea participantii pot sa concureze la cursa Rally-Raid folosind traseul de la extrem auto si road-book-ul aferent acestui traseu iar, la clasa ATV se va merge pe traseul de open auto si road-book-ul aferent acestui traseu.
Taxe de participare:
Exista 3 posibilitati care sunt la indemana concurentilor:
Taxa de participare la cursa 90 Ron
Taxa de participare plus 6 mese 260 Ron
Taxa de participare plus 6 mese plus cazare 350 ron
La fiecare din cele 3 variante se adauga o taxa de 10 ron care reprezinta asigurarea medicala pe o zi.
Sunt obtinute toate aprobarile necesare organizarii acestei curse. Deasemenea va fi asigurata prezenta unui echipaj medical cu o ambulanta 4X4.

Dan Morar Transilvania Bikers
Si-au confirmat deja prezenta si concurenti din Ungaria.
(Sa nu uitam ca ne vedem mai intai la cursa de endurocross la Cluj din data de 07.07.07)

Comitet conducere cursa enduro Cluj Napoca 2007

1. RADU RUSU, NR TEL 0744-795085, DIRECTOR EVENIMENT ENDURO rdrusu@yahoo.com
2. DAN MORAR, NR TEL 0745-128385, DIRECTOR CONCURS ENDURO 1 danmoraroctavian@yahoo.com
3. LIVIU BOCARNEA, NR TEL 0744394603 DIRECTOR CONCURS ENDURO 2 liviu.bocirnea@terminus.com.ro
4. DREGHICIU ALIN, NR TEL 0745658835 CRONOMETROR SEF-CALCULATOR Alind@isdc.ro
5. CACOVEANU SEBASTIAN, NR TEL 0744696345 SEF REVIZIE TEHNICA SI PARC INCHIS sebiktm@yahoo.com
6. KABDEBO ARPAD, NR TEL 0744248501 REVIZIE TEHNICA SI PARC INCHIS
7. TARS FLORIN, RESPONSABIL DE TRASEU
8. MUZELAK EMA, NR TEL 0740195395, SECRETAR danmoraroctavian@yahoo.com

1 ESTE UN CONCURS PRIVAT
2 FIECARE ECHIPA ESTE FORMATA DIN 2 PILOTI
3 PARTICIPA MASINI ,MOTOCICLETE,ATV,QUAD
4 CONCURENTI TREBUIE SA VINA CU ROADBOOK-GPS SI ECHIPAMENT DE CAMPARE[CORT RULOTA ETC]
5 TAXA DE PARTICIPARE 300 EURO DE ECHIPA IN CARE SINT INCLUSE CAZARILE LA HOTEL SI MASA
PE TOATA DURATA CONCURSULUI

PT MAI MULTE INFORMATII http://www.transilvania-trophy.com

TEL 0722456946 LORENZO

Dupa 2 zile de odihna, incep sa ma bucur de rezultat…
INCREDIBIL !!!

Incerc sa restrang in cateva idei cele traite de mine la Red Bull Romaniacs 2007 :

Duminica, dupa ce prologul ne-a aratat cam ce ne-au pregatit organizatorii, ne-am hotarat cu Domi, ca sa mergem cat se poate de prudent, si sa incercam sa mergem pana la final.

Prima zi a fost o zi foarte grea, mai ales, ca aveam de a invatat navigarea dupa GPS. (Aceasta treaba am incercat si acasa, inainte de a veni la Romaniacs, dar nu prea am reusit sa merg nici pe traseul pe care eu l-am inregistrat cu cateva ore inainte. Spre surprinderea mea, la Romaniacs a mers foarte bine, din 2 motive: 1 – harta ( pe care aveam pe GPS) s-a dezactivat – asta fiind un lucru foarte folositor, deoarece prea multe detalii iti distrag atentia de pe track; 2 – am aflat distanta la care se seteaza GPS-ul de catre expertii din domeniu – respectiv 120 m – distanta, care la viteza normala atinsa pe traseu, este ideala pentru a putea urmari din timp modificarile trackului).
La sfarsitul primei zile, cand s-au afisat rezultatele, am ramas surprinsi de faptul ca am iesit pe locul 3.

A doua zi am pornit deja obositi, dar lucrurile au mers destul de bine, si seara, la afisarea rezultatelor (surpriza!!!- iarasi am iesit pe locul 3) am simtit nevoia sa sarbatorim…

A treia zi ( dupa cheful tras drink.gif ) am mers cu Domi, ca doi batrani. Ne-au durut oasele, muschii – din cauza primelor 2 zile – si nu in ultimul rand, CAPUL – din cauza JAGERMEISTER & UNICUM
Totusi, am mers fara probleme ( fara cazaturi mari si fara rataciri ), si am reusit sa terminam destul de bine.
Atat de “DESTUL DE BINE”, ca seara dupa afisarea rezultatului, am crezut ca o sa lesin din cauza bucuriei !!!
Cu toate ca am iesit (iarasi) pe locul 3, in urma schimbarilor intre locurile 1,2 si 4,5, in clasamentul general eram pe locul 2 !!!
Aveam 36 minute dupa locul 1 si 30 minute in fata celor de la locul 3 !!!

Cred ca asta era momentul psihic, cand ne-am dat seama, ca poate o sa prindem si un loc pe podium…

A 4-a zi, am inceput sa mergem cu un ritm mai mare, si a mers foarte bine… Am depasit baietii care au pornit inaintea noastra cu 5 respectiv 10 minute – o data am fost ajuns din urma de baietii de pe locul I, dar nu ne-au depasit, au ramas blocati undeva – deci la “Service Point” ( unde ne-a oprit in fiecare zi cate 15 minute ) totul parea foarte OK !!!
Problema a aparut cu aprox. 20 km inainte de final, cand un oficial ne-a orientat spre o urcare, care a fost pregatita pentru clasa PROFI !!!
Pana ce acelui oficial i-a fost adusa la cunostinta, ca urcarea nu trebuie facuta de HOBBY, primele trei echipe deja erau trimise in “infern”. Norocul nostru a fost ca acele trei echipe au fost chiar cei care se bateau pentru locurile de pe podium. Baietii de la xRiders1 si noi am urcat pana sus, germanii de la MX-Comic-Team, doar au inceput urcarea, cand intr-un final ne-au comunicat (prin urlete), ca cei de la Hobby sa coboare, ca nu trebuie sa urce
Pe acel deal am petrecut aproximativ 1,5 ore si mi s-a oprit inima de vreo 4 ori…

Intr-un final, am coborat, am facut ultimele kilometri, si am ajuns la FINISH bucurosi, fericiti, cum n-am mai fost, de mult timp .

Habar nu aveam de rezultat, deoarece, pana ne-am chinuit noi la urcarea aceea, celelalte echipe de la hobby au trecut linistite pe traseu…

Si surpriza !!! – cu 12 minute ramase in fata germanilor de la MX-COMIC-TEAM, am ramas pe locul II.

Seara, la RIDERS PARTY, nu mai era cine sa se distreze… Dupa aceste 4 zile eram distrusi total. Doar satisfactia, ca am reusit sa terminam acest concurs greu, m-a tinut treaz pana la decernarea premiilor…
Sunt foarte multumit de ceea ce am realizat, si cred ca la varsta mea pot sa spun linistit ca NU O SA MA MAI DUC LA RED BULL ROMANIACS NICIODATA !!! ( ca si concurent – evident )

La anul mai incerc odata ERZBERG, fiindca cred ca pot obtine un loc mai bun acolo ( decat ceea ce am reusit anul asta ), dar in rest cred ca ma retrag din competitii si imi pastrez motociclismul ca un HOBBY (adevarat).

Pentru cei care vor sa incerce Red Bull Romaniacs va doresc mult succes, si va spun sincer ca, clasa hobby nu este deloc HOBBY !!!

Tin sa va multumesc pentru spijinul moral acordat !!!

Tin sa multumesc prietenilor de la KTM Romania, care ne-au asigurat service-ul – fara ei nu reuseam sa terminam aceasta cursa !!!

preuat de pe forumul motociclism.ro

Red Bull Romaniacs a ramas, si in 2007, o afacere frantuzeasca. Michel Gau si Cyril Despres au plecat in ultima zi despartiti de doar patru minute. Din pacate, Michel Gau s-a accidentat si a fost nevoit sa abandoneze, cedandu-i prima pozitie compatriotului sau care s-a impus pentru a treia oara la Red Bull Romaniacs.

Ultima zi a celei mai dure curse de enduro din lume a fost extrem de dificila si plina de evenimente. Inainte startului, Michel Gau si Cyril Despres erau despartiti de doar patru minute, amandoi fiind decisi sa mearga la limita pe ultimii 190 km. Lupta dintre cei doi francezi s-a decis insa la doar 15 minute dupa start. Michel Gau, castigatorul de anul trecut, a facut o greseala si a cazut. Francezul a fost ajuns din urma de Cyril Despres care a stat langa el pana cand a fost preluat de medici. „Organizatorii au facut si anul acesta o treaba foarte buna. Este incredibil cat de repede au ajuns fortele de salvare la locul incidentului. Este foarte bine ca se pune un accent atat de mare pe siguranta noastra”, a spus Cyril Despres. Michel Gau a ajuns la spital cu bratul drept fracturat si dupa examinarea de rutina a plecat inapoi in Franta.

Cyril Despres a mers mai departe si a trecut primul linia de sosire in ultima zi la Red Bull Romaniacs. „A fost o etapa lunga si foarte dificila. La trecerea printr-un rau am pierdut 15 minute pentru ca motorul motocicletei a refuzat sa porneasca. Nu a fost deloc usor sa ajung la sosire in aceste conditi. Imi pare foarte rau ca Michel, prietenul meu, nu a putut termina cursa”, a mai spus dublul castigator al Raliului Dakar.

Lupta pentru celelalte doua locuri ale podiumului a fost si ea foarte disputata. Gerhard Forster si Chris Birch au mers la limita pe ultimii kilometri, diferenta dintre cei doi fiind, la final, de doar trei minute. „In sfarsit s-a terminat totul. A fost una dintre cele mai grele editii si ma bucur ca am ajuns pe podium”, a spus la final Gerhard Forster.

Chris Birch a fost marea surpriza de la Red Bull Romaniacs. Neo-zeelandezul de 26 de ani a reusit sa castige una din etape, iar la final s-a clasat pe pozitia a treia a podiumului. „A fost o cursa incredibila. Nu mi-am fixat niciun obiectiv si acum sunt pe podium. Este fantastic. A fost una dintre cele mai dure intreceri la care am luat startul pana acum si cu siguranta voi reveni anul viitor”, a declarat Birch, imediat dupa sosire.

Clasament general – Profesionisti

1. Cyril Despres FRA 20h13:42

2. Gerhard Forster GER 20h51:42

3. Chris Birch NZL 20h54:43

4. Kyle Redmont SUA 21h20:53

5. Alex Antor AND 21h59:50

www.redbullromaniacs.com

MICHEL GAU, care ocupa primul loc in clasament, s-a accidentat serios, rupt mana,si Cyril Despres a ramas cu el sa il ajute. Astfel primele locuri din clasament sunt neclare, Cyril urmand sa primeasca puncte bonus pentru ajutorul acordat unui concurent.
Astepam rezultate oficiale.

DOMINATIE FRANCEZA LA RED BULL ROMANIACS

Doi francezi au fost principalii protagonisiti ai zilei a patra la Red Bull Romaniacs. Michel Gau, castigatorul de anul trecut, a trecut primul linia de sosire si a recuperat diferenta de doua minute fata de compatriotul sau Cyril Despres. Inainte ultimei zile de cursa, diferenta dintre Gau si Despres este de doar patru minute.

O proba rapida si nu foarte tehnica. Aceasta a fost caracterizarea facuta de toti pilotii care au ajuns la sosire in ziua a patra a celui mai dur concurs de enduro din lume – Red Bull Romaniacs. Singurul pasaj care i-a marcat pe toti a fost coborarea abrupta de pe Cheile Cibinului. „Am fost surprins de cat de repede au ajuns la sosire primii piloti de la clasa Profesionisti. Au avut mare noroc pentru ca nu a plouat deloc in ultimul timp. Daca ar fi plouat, sunt sigur ca ar fi avut nevoie de cel putin noua ore pentru parcurgerea celor 180 de kilometri de proba speciala de astazi”, a spus Martin Freinademetz, organizatorul competitiei.

Michel Gau, castigatorul de anul trecut, a profitat de micile probleme cu care s-a confruntat Cyril Despres si a ajuns la sosire in acelasi timp cu dublul castigator de la Dakar. „Am facut o greseala de Read more »

Poze Red Bull Romaniacs 2007 actualizate zilnic.
Filme de la Red Bull Romaniacs 2007
Imagini panormaice de la Red Bull Romaniacas 2007