Motociclete

Ziua de astazi a fost un paradis pentru amatorii de senzatii tari. Chiar daca toti pilotii au ajuns epuizati la sosire, niciunul nu s-a plans de asta. Victoria, la clasa Profesionisti, i-a revenit neozeelandezului Chris Birch, urmat de Cyril Despres si Kyle Redmond. Despres este acum liderul clasamentului general, iar Emanuel Gyenes ocupa pozitia a 11-a.

Locul 15 in prima zi pe munte, victorie in cea de-a doua. Neozeelandezul Chris Burch a avut nevoie de doar 3 ore si 14 minute pentru a ajunge la sosire in ziua a treia a concursului de hard enduro Red Bull Romaniacs. Lupta pentru un loc pe podium a fost foarte stransa, Cyril Despres sosind la doar un minut in spatele lui Birch. Americanul Kyle Redmond a completat podiumul, timpul sau fiind mai slab cu doar trei minute decat cel al francezului care a castigat anul acesta Raliul Dakar.

A doua zi pe munte a fost una extrem de dificila pentru toti pilotii, indiferent de clasa la care au concurat. Traseul, Valea Santa – Sadu – Valea Oltului si retur, a fost unul incredibil din punctul de vedere al peisajelor, dar si unul foarte tehnic. Portiunea numita „Pietrele lui Emil” de pe Valea Oltului a fost un obstacol greu de trecut pentru piloti, unii dintre ei fiind „obligati” sa se racoreasca in apa rece a Oltului. “Mi-am intrat foarte repede in ritm si totul a mers perfect astazi. Ziua de astazi a fost putin mai usoara decat prima, exceptie facand doua sectiuni – una cu stanci si o coborare foarte abrupta. A fost o zi plina de evenimente si ma bucur ca am ajuns primul la sosire. Sunt fericit, dar inca nu s-a terminat cursa”, a declarat Chris Birch, castigatorul etapei de astazi.

Emanuel Gyenes, romanul cu cel mai bun rezultat la Dakar, a ajuns cu bine la sosire, in ciuda unei accidentari la genunchi. Pilotul echipei KTM Romania ocupa pozitia a 11-a in clasamentul general. „A fost o zi foarte grea pentru mine. In prima parte a traseului, pana sa ajung la punctul de service, o ariculatie de la genunchiul drept a cedat si mi-a fost destul de greu sa merg mai departe. Sper ca totul sa fie ok si maine sa pot merge mai bine. Protectiile mi-au facut cateva rani asemanatoare cu arsurile si este foarte greu sa-mi flexez piciorul cand genunchiera apasa pe acele arsuri. Sunt insa multumit cu evolutia de pana acum si imi doresc foarte mult sa ajung la sosire”, a spus Mani Gyenes, la finalul zilei.

Accidentele au fost si astazi la ordinea zilei, Marcel Butuza fiind printre pilotii cu ghinion. ” Astazi am avut parte de un accident foarte urat, chiar inainte de punctul de control cu numarul noua. Era o portiune cu piatra si destul de multi copaci cazuti pe drum. Am incercat sa sar peste un bolovan, dar nu stiu ce s-a intamplat pentru ca am pierdut controlul si m-am lovit de copacul cazut. M-am lovit la cap, dar din fericire nu este nimic grav pentru ca nu mi-am pierdut cunostinta. Am fost la spitalul de urgenta unde mi-au cusut rana si mi s-a spus ca este o taietura foarte adanca, dar care nu a atins osul. Daca maine dimineata ma voi simti bine si medicii imi vor permite voi concura alaturi de coechipierul meu de la clasa Experti, Esteve Tor Armengol.”

Rezultate Clasa Profesionisti
1. Chris Birch NZL 03h14
2. Cyril Despres FRA 03h15
3. Kyle Redmond SUA 03h18
4. Gerhard Forster GER 03h19
5. Michel Gau FRA 03h22

Clasament general – Profesionisti
1. Cyril Despres FRA 08h55
2. Michel Gau FRA 08h55
3. Gerhard Forster GER 09h02
4. Alex Antor AND 09h06
5. Kyle Redmond SUA 09h16

Pentru alte informatii vizitati si site-ul www.redbullromaniacs.com

Cyril Despres, de doua ori castigator al Raliului Dakar, Michel Gau, castigatorul Red Bull Romaniacs 2006, Alex Antor, Gerhard Forster si Paul Bolton, britanicul care s-a clasat pe locul secund in Prolog, s-au luptat pentru un loc pe podium in prima zi a celui mai dur concurs de enduro din lume

192 de kilometri. Atat au avut de parcurs pilotii de la clasa Profesionisti in prima etapa a raliului hard enduro Red Bull Romaniacs. In prima parte a zilei, cinci piloti s-au luptat pentru un loc pe podium si toti au avut ceva in comun: fiecare s-a ratacit macar o data. Paul Bolton, surpriza din Prolog, a fost primul care a iesit din aceasta lupta dupa un accident care s-a soldat cu o coasta rupta. „Am ales aceeasi trasa ca si Cyril Despres pe pasajul respectiv. El a trecut, iar eu am cazut. Initial nu mi s-a parut ceva foarte grav, dar dupa controlul medical s-a constatat ca am o coasta rupta. Nu stiu daca voi putea lua startul maine”, a spus britanicul, la finalul unei zile teribile.

In aceste conditii, lupta pentru prima pozitie a fost strict o afacere intre francezi. Michel Gau, castigatorul Red Bull Romaniacs 2006, a avut un parcurs excelent si a reusit sa ajunga primul la sosire. „Au fost multe momente dificile pe parcursul zilei, dar pana la urma important este ca am ajuns primul. Mai sunt trei zile si lupta va fi cel putin la fel de stransa”, a spus francezul, imediat dupa sosire.

Alex Antor si Cyril Despres au ajuns la finish in acelasi timp. Read more »

Cyril Despres, de doua ori castigator al Raliului Dakar, a inceput in forta Red Bull Romaniacs 2007. Francezul s-a impus in prologul competitiei, podiumul clasei PRO fiind completat de britanicul Paul Bolton si de olandezul Frans Verhoeven.

Spectacol total in fata a peste 9.500 de spectatori in deschiderea editiei a patra a Red Bull Romaniacs. Cei 135 de piloti, inscrisi la trei clase (Profesionisti, Experti si Hobby), au avut de trecut peste un traseu teribil, construit pe Bulevardul Corneliu Coposu in centrul orasului Sibiu, Capitala Culturala 2007, de Martin Freinademetz, austriacul care anul acesta a participat la Raliul Dakar cu licenta eliberata de FRM.

Cyril Despres, de doua ori castigator la Red Bull Romaniacs, a facut spectacol in prolog fiind cel mai rapid pilot de la clasa Profesionisti. „Am fost putin surprins de faptul ca la jumatatea cursei aveam doi piloti in fata mea, dar am avut un final bun si am reusit sa castig. Anul acesta concurez impotriva unor piloti foarte rapizi si sunt sigur ca nu va fi usor. Nici nu vrrea sa ma gandesc la ce ne-a pregatit Martin pentru zilele urmatoare si sunt sigur ca va fi foarte greu, mai ales daca ploua. Voi incerca sa mentin acest ritm pana la final”, a spus Cyril Despre, imediat dupa prolog.

Prima surpriza a venit din partea lui Paul Bolton. Britanicul a vrut sa concureze initial la clasa Hobby, dar pana la urma a decis sa se inscrie la clasa Profesionisti. „Am avut un start foarte bun si asta a contat enorm. Mi-am pastrat concentrarea pana la final si am obtinut un rezultat excelent. De maine va fi insa mult mai greu. Este pentru prima oara cand merg dupa GPS si sper sa nu apara nicio problema”, a spus si Paul Bolton.

Olandezul Frans Verhoeven, participant anul acesta la Raliul Dakar, a terminat prologul pe pozitia a treia. „Este pentru prima oara cand particip la Red Bull Romaniacs si sunt impresionat de traseul din prolog. Nu am mai concurat niciodata pe un traseu artificial amenajat in centrul unui oras. Este o nebunie. Publicul a fost fantastic si asta m-a ajutat enorm”, a declarat Verhoeven, multumit de rezultatul din prolog.

Emanuel Gyenes, romanul cu cel mai bun rezultat la clasa moto in Raliul Dakar, a avut un start bun in concursul pe care l-a castigat de doua ori pana acum la clasa Experti. „Ca de obicei prologul a fost extrem de spectaculos si sunt multumit cu clasarea pe locul 11. Este pentru prima oara cand concurez la clasa Profesionisti. Greul deabia acum incepe si sper sa ajung la sosire si anul acesta”, a spus Emanuel Gyenes.

Startul in ziua a doua se va da chiar din Piata Mare a orasului Sibiu, Capitala Culturala Europeana 2007. Pilotii de la clasa Profesionisiti au de parcurs un traseu lung de 192 km, pilotii de la clasa Experti au de parcurs un traseu lung de 162 km, iar cei de la clasa Hobby un traseu de 140 km.

Declaratii dupa PROLOG
Editia a 4-a Red Bull Romaniacs, 17 – 21 Iunie 2007

Cyril Despres (Franta) – locul 1
“Prologul a fost un sprint scurt. Luni este o alta zi si un alt fel de cursa. Am avut o zi foarte buna, dar obiectivul meu este sa fiu primul si dupa urmatoarele patru zile. Nu va fi usor, mai ales daca o sa ploua”.

Paul Bolton (Marea Britanie) – locul 2
“Am ramas fara cuvinte. A fost o cursa fantastica, mai ales duelul cu Cyril Despres. Pentru mine greul insa deabia acum incepe. Nu am mai concurat niciodata bazandu-ma doar pe GPS si sper sa ma descurc in urmatoarele 4 zile.”

Frans Verhoeven (Olanda) – locul 3
“Am avut un start perfect si am terminat pe trei aceasta cursa scurta, dar foarte dificila. Sunt pentru prima oara in Romania si as vrea sa termin Red Bull Romaniacs pe o pozitie cat mai buna.”

Michel Gau (Franta) – locul 4
“Dupa primele doua tururi mi-au amortit mainile si restul cursei a fost teribil. In aceste conditii sunt foarte multumit ca am terminat pe locul 4!”

Gerhard Forster (Germania) – locul 5
“Trunchiurile de copaci au fost cele mai dificile obstacole. Eu ma simt mult mai bine in off road si deabia astept sa concurez in munti. Sunt multumit cu rezultatul din prolog, dar sper sa merg mult mai bine de acum incolo.”

Ieri a avut loc la Sibiu “Christian Pfeiffer Show“. Iata cateva poze:

Christian Pfeiffer, castigator in luna februarie al titlului mondial la Indoor Streetbike Freestyle, va face spectacol in deschiderea editiei a patra a Red Bull Romaniacs. Show-ul pilotului german este sustinut de compania Trident.

Red Bull Romaniacs, una dintre cele mai dure competitii de enduro din lume, va incepe anul acesta cu un spectacol senzational. Germanul Christian Pfeiffer, multiplu campion european si mondial la stunt riding, isi va demonstra calitatile in centrul orasului Sibiu, Capitala Culturala Europeana 2007, chiar inainte de startul in prologul editiei din acest an a Red Bull Romaiacs.

Christian Pfeiffer a primit prima motocicleta de la varsta de 5 ani si de atunci a devenit unul dintre cei mai cunoscuti cascadori pe doua roti din lume. Din 1996 el a devenit pilot profesionist si a participat la sute de evenimente la nivel international. Primul titlu de campion mondial a venit in 2003, dupa care doi ani la rand a intrat in posesia titlului european la Stunt Riding. In 2007, Christian Pfeiffer si-a trecut in cont si titlul mondial la Indoor Streetbike Freestyle. Pilotul german are, anul acesta, programate peste 30 de aparitii in spectacole internationale, una dintre ele si in Romania cu ocazia editiei a patra a Red Bull Romaniacs, competitie organizata de Martin Freinademetz, austriacul care a concurat anul acesta la Raliul Dakar, cu licenta eliberata de Federatia Romana de Motociclism. Germanul nu numai ca va face spectacol in deschiderea prologului, programat duminica 17 iunie, ora 13:00, in centrul orasului Sibiu, Capitala Culturala Europeana 2007, dar el va si participa ca si concurent la Red Bull Romaniacs 2007.

Dupa spectacolul din centrul orasului, urmeaza greul pentru cei 150 de piloti inscrisi la Red Bull Romaniacs. Timp de patru zile, in perioada 18 – 21 iunie, sunt programate probe extrem de solicitante din punct de vedere tehnic si fizic,in muntii din jurul orasului Sibiu, cu o lungime cuprinsa intre 150 si 200 kilometri.

Profil Christian Pfeiffer:
Nume: Chris “CP” Pfeiffer
Adresa: Halblech / Bayern / Germania
Data nasterii 04/20/1970 – Schongau/Germany
Prima motocicleta: La varsta de 5 ani
Profesia: Pilot profesionist
Specialitatea: Show-uri de street freestyle, extreme riding, cascadorii

Starea civila: Casatorit cu Renate, doi copii, Pia si Amelie
Hobby-uri: Freeriding pe schiuri, mountainbike, motocross si trialbike
Cariera Trial amatori din 1980-1992, incepand cu 1993 freestyle pe motociclete de trial, incepand cu 1996 a trecut la profesionisti, incepand cu 2000 a participat la show-uri pe streetbikes.
Titluri: – CM Indoor Streetbike Freestyle 2007, Zurich, Elvetia
- Castigator Stuntwars 2006
- CE Stunt Riding 2004, 2006
- CM Stunt Riding 2003
- Campion Redbull Harescramble, Erzberg 1996, 1997, 2000, 2004
- Campion Int. Offroad Challenge 1996
- Campion al Germaniei la Trial 1988
- Campion al Germaniei la Trial juniori 1985
Recorduri: – 2004: 115 degree-overhanging-wheelie
- 2000: 15 wheelie-circles in 30 de secunde
- 1997: un bunny hop, fara rampa, peste 33 de oameni culcati unul langa celalalt

Motociclete: Street Freestyle: BMW F800S
Offroad: BMW HP2, Beta Trial REV3-270
Motto: Cu cat dormi mai mult, cu atat esti mai obosit!

Sursa: “2 ROTI”-PRESS AGENCY

Asociatia Sportiva “MOTO VERDE” din Timisoara
Initiatorul primului Campionat de Motocros din vestul tarii

CAMPIONAT DE MOTOCROS
“ZONA DE VEST”

datele si locatiile :
etapa I -3 iunie -Sag/Timis
etapa II – 10 iunie -Lupeni/Hunedoara
etapa III -17 iunie -Branesti/Timis
etapa IV – 24 iunie- Pecica/Arad

Categorii si clase :
Amatori-
MXA1 – 125 cc / 250 4 T
MXA2 – 250 cc / 4 T OPEN

Experti-
MXE1 – 125 cc / 250 4 T
MXE2 -250 cc / 4 T OPEN

Profesionisti-
MXP1 -125 cc / 250 4 T
MXP2 -250 cc / 4 T OPEN

Mini Cross-
MXJ – 50 cc / 100 4 T
MXS – 85 cc / 150 4 T

Femei-
FMX – OPEN

Motocislete admise : CROSS si ENDURO-
conform standardelor tehnice ale categoriei respective

Se vor acorda cupe/ diplôme.
Informatii/detalii :
Eric Gregoir-0722.206112
Vicepresedinte club-
-responsabil cu partea de motocros in cadrul cubului

Motocross Mania este un eveniment organizat de Urban Riders si Silver Pistons in cadrul MotoRRock. Este un concurs dedicat categoriilor moto cross si enduro. Pot participa motociclete incepind cu capacitatea cilindrica de 125cc, fara limita superioara de capacitate. Traseul va fi amenajat in lacul secat Bucov. Va cuprinde obstacole specifice, dar in limita unei competitii de amatori.

MOTOCROSS MANIA – REGULAMENT

Concursul “MOTOCROSS MANIA” se adresează exclusiv cetăţenilor români care au vârsta de peste 18 ani împliniţi la data desfăşurarii concursului.
Piloţii au obligaţia de a trata cu respect organizatorii concursului, echipa de arbitri ca şi pe ceilalţi concurenţi.
Pilotii trebuie să poarte echipament de protecţie complet format din cască, mănuşi, geacă moto cu protecţii sau armură moto, pantaloni cu protecţii si cizme/bocanci.
Piloţii nu suferă de nici o boala care să îi împiedice să concureze şi sunt de acord ca in timpul cursei să nu se găsească sub influenta băuturilor alcoolice, drogurilor sau a medicamentelor care pot altera capacitatea de a conduce vehiculul din concurs.
Organizatorii isi rezerva dreptul de a limita numarul participantilor.
Premierea câştigătorilor va avea loc pe scena MotorRock în seara zilei de sâmbătă 9 iunie.

Desfăşurarea concursului:

- Reguli generale:
o Startul va fi luat la semnalul starterului – steag carouri alb/negru
o Nerespectarea semnalului de start atrage mai întâi atentionare, apoi descalificare.
o Steagul galben ridicat de către arbitrii de traseu obligă la oprire, până când acesta este lăsat.
o Ridicarea steagului galben semnifică un incident pe traseu.
o Neoprirea la ridicarea steagului galben, implică ridicarea steagului roşu, implicit descalificarea.
o Steagul roşu ridicat de către arbitrii de traseu indică descalificarea unuia dintre concurenţi, celălalt fiind declarat câştigător al rundei.
o Orice nerespectare a traseului (tăierea curbelor etc), împingeri, loviri, îmbrânceli, scoatere de pe traseu a oponentului vor atrage descalificarea iniţiatorului.

- Sectiunea moto:
o Concursul se desfăşoară în sistem „knockout”
o În fiecare rundă vor lua startul câte doi concurenti concomitent, la semnalul starterului.
o Câştigătorul rundei este declarat concurentul care trece primul linia de sosire după încheierea a 5 ture complete de traseu, lucru care îl va califica în etapa următoare.
o În cazul în care cei doi concurenţi termină runda în acelaşi timp, vor lua startul într-o rundă de departajare formată din 3 ture complete de traseu.
o Câştigătorul concursului este declarat concurentul care acumulează numărul cel mai mare de victorii după desfăşurarea tuturor rundelor.

- Sectiunea ATV/Quad:
o Concursul se desfăşoară în sistem cronometrat.
o În fiecare rundă va lua startul un singur concurent, la semnalul starterului.
o Câştigătorul concursului este declarat concurentul care realizează timpul cel mai bun în parcurgerea a 5 ture complete de circuit.

Sursa si mai multe detalii, cum ar fi premiile, poze de la amenajarea circuitului gasiti aici:http://www.urbanriders.ro/forum/index.php?showtopic=752

Francezul Michel Gau, castigatorul editiei de anul trecut al celui mai dur concurs de enduro din lume, va lua startul in editia a patra cu numarul 1 pe motocicleta. Alaturi de el, in competitia programata in perioada 17 – 21 iunie 2007, se vor afla compatriotii sai Cyril Despres si David Casteau, primii doi clasati in Raliul Dakar 2007

150 de piloti vor lua startul la Red Bull Romaniacs 2007 – un record absolut pentru concursul ajuns anul acesta la editia a 4-a. 25 de piloti la clasa Profesionisti (reprezentand 10 natiuni), 66 de piloti la clasa Experti (in echipe de cate doi) si 58 de piloti la clasa Hobby (in echipe de cate doi sau trei piloti) se vor intrece, in perioada 17 – 21 iunie, pe specialele din jurul orasului Sibiu, Capitala Culturala Europeana 2007. „Anul acesta avem un numar record de participanti, dar ramane de vazut cati dintre ei vor si ajunge la sosire. Tinand cont de ceea ce s-a intamplat la editiile trecute, cred ca o treime dintre piloti nu vor ajunge la sosire”, a spus organizatorul Martin Freinademetz, austriacul care anul acesta a concurat la Raliul Dakar cu licenta eliberata de Federatia Romana de Motociclism.

Francezul Michel Gau, castigatorul de anul trecut, va avea o misiune extrem de dificila, tinand cont ca pe lista de start se afla si compatriotii sai Cyril Despres, de doua ori castigator al Raliului Dakar (2005 si 2007) si David Casteu, ocupantul pozitiei secunde la editia din acest an a Dakar-uluil. Olandezul Frans Verhoeven este si el unul dintre favoritii la un loc pe podium, mai ales dupa evolutia buna din Raliul Dakar 2007, competitie in care a abandonat insa din cauza unei accidentari in ziua a 13-a.

La startul editiei din acest an, la clasa Profesionisti, se va afla si romanul Emanuel Gyenes. Dupa ce a castigat doi ani la rand titlul la clasa Experti, romanul cu cea mai buna clasare in Raliul Dakar este pregatit pentru aceasta provocare. „Stiu cat de greu a fost traseul in anii trecuti si sunt convins ca anul acesta va fi la fel. Sunt sigur insa ca experienta din Dakar ma va ajuta mult anul acesta”, a declarat Emanuel Gyenes, singurul roman care va participa la clasa Profesionisti.

Christian Pfeiffer, campion mondial la indoor street bike freestyle, va face si el spectacol la Red Bull Romaniacs. Germanul nu numai ca va concura in cel mai dur concurs de enduro din lume, dar a pregatit si un show special in prologul editiei din acest an, programat duminica 17 iunie, ora 13:00, in centrul orasului Sibiu, Capitala Culturala Europeana 2007.

Dupa spectacolul din centrul orasului, urmeaza greul pentru cei 150 de piloti inscrisi la Red Bull Romaniacs. Timp de patru zile, in perioada 18 – 21 iunie, sunt programate probe extrem de solicitante din punct de vedere tehnic si fizic,in muntii din jurul orasului Sibiu, cu o lungime cuprinsa intre 150 si 200 kilometri.

Pentru alte informatii vizitati si site-ul www.redbullromaniacs.com

Iata lista cu inscrierile: Read more »

In perioada 30 iunie-1 iulie , la Bistrita, una din cele mai spectaculoase piste de MX, se va desfasura cursa de motocross si de quad. La quad vor f 2 manse, cate 20 de minute fiecare.