FEED
Ads »
Cele mai recente comentarii »
Cele mai de succes articole »

Vectra Racing Team este pregatita pentru aventura rezervata de editia din 2009 a raliului Dakar

Written by admin on January 3, 2009 – 2:33 am

Inainte de a pleca catre noul capitol din istoria Dakar-ului, America de Sud, David Casteu, Frans Verhoeven, Marcel Butuza, Mani Gyenes, Romeo Duicu, Chaleco (Frnacisco) Lopez si Philippe Cottet se bucura de sarbatorile de iarna alaturi de familie si prieteni.

Desi aceasta formula a echipei a fost stabilita doar cu cateva luni inainte de startul Dakar-ului, Vectra Racing a devenit o echipa puternica, care a dovedit in Raliul Faraonilor ca nu are doar un pilot care poate termina Dakar-ul in top 10.
Frans Verhoeven, pilotul care a fost si coordonatorul echipei cand nu se afla in competitii, explica cum s-a format echipa multinationala Vectra Racing:
“Dupa Lisabona (anualrea editiei din 2008 a Dakar-ului), am mers des in Romania vizitandu-l pe Marcel Butuza, pilot in Dakar pe care l-am cunoscut cu cativa ani in urma in Dubai. Am devenit prieteni si ne-am atrenat si cu alti prieteni in apropiere de Brasov. In aceasta vara, Marcel a inceput sa mentioneze despre un proiect in care voria sa puna pe picioare propria echipa. Si chiar daca lucram impreuna cu David Casteu la propriul nostru proiect, oferta venita din partea lui Marcel a aparut exact la timp. Acum scopul nostru este de a obtinem un rezultat cat mai bun pentru a putea continua in aceasta formula. Cativa sponsori si-au arata deja interesul, asa ca sperm ca in 2009 sa putem duce acest proiect mai departe. Dupa Dakar, echipa va mai concura in Raliul Tunisiei, Sardinei si Egipt, existand posibilitatea sa mergem si in Brazilia.”
Unul din cei mai importanti membri ai echipei (in echipa sunt oameni din 8 tari) este Mauro Sant ”un mecanic care a lucrat pentru Richard Sainct si Fabrizio Meoni, care are deja la activ 15 ani de Dakar si care a contribuit la cinci victorii in acest raliu. Este omul nostru de baza cand vine vorba de probleme tehnice si mecanicul lui Chaleco Lopez
(care la fel ca si Verhoeven si Casteu a fost pilot de uzina KTM). Lopez are proprii sponsori, dar este parte din Vectra Racing Team. Totul este deja aranjat in cele mai mici detalii pentru raliul din Argentina si este extraordinar ca toti putem sa ne aducem contributia”. – Frans Verhoeven.
Avand in vedere ca Frans va concura in Dakar echipa avea nevoie de un alt team manager, asa ca in Vectra a venit Jordi Duran (fost pilot de uzina KTM care din cauza unei accidentari a fost nevoit sa renunte, de la o varsta frageda, la vechea sa cariera). El mentine legatura cu organizatorii, vorbeste mai multe limbi si ii cunoaste pe toti cei din lumea raliului. A lucrat mai multi ani cu Jordi Arcarons, managerul echipei KTM Repsol.

La ce se astepta Frans Verhoeven de la editia din 2009 a Dakar-ului:
“ Planul meu pentru acest Dakar este sa fiu cel mai bun pilot olandez. Daca reusesc asta atunci cel mai probabil voi fi deja in top 10, avand in vedere ca Henk Knuiman este cel mai important rival al meu in lupta pentru titlul neoficial de cel mai bun olandez. Cel mai important lucru, insa este sa evoluam bine ca echipa avand in vedere ca Lopez si Casteu vor intra in lupta pentru podium. Chaleco Lopez (este din Chile) s-a antrenat foarte mult si intregul an a avut un singur scop sa vina la Dakar. Este familiarizat cu traseul, avand in vedere ca a facut recunosteri in toate zonele unde era posibil sa treaca ruta Dakar-ului si ne-a impartasit mult din experienta acumulata in aceste antrenamente.
Fireste ca ii cunoastem bine pe ceilalti piloti KTM. Despres spre exemplu este un pilot ale carui slabiciuni le cunosc. Cel care ii va asigura spatele in acest Dakar este Alain Duclos. Alain este un pilot bun, dar toata lumea stie ca nu este suficient de bun din punct de vedere tehnic pentru a-l putea ajuta pe Cyril. Dakar-ul nu este o competitie pe care o poti castiga singur. In editia din 2007 a Dakar-ului am invatat cum poti sa aduci pe cineva intr-o pozitie confrotabila si cum sa ii asiguri spatele. Cyril a beneficiat de asta. Dupa ziua de odihna, vom evalua pozitiile tuturor pilotilor Vectra si vom vedea care este mai bun si poate lupta pentru noi ca echipa.”

Cu ajutorul pe care il primesc din partea colegilor lor, pilotii romani (Marcel Butuza, Mani Gyenes, Romeo Duicu) sunt increzatori in urmatorul Dakar.
Mani Gyenes:” Pentru mine acesta va fi al doilea Dakar, dar in acelasi timp totul este nou pentru ca raliul a fost mutat pe un alt continent. Sper ca vom avea ca si echipa un raliu bun, iar targetul meu este sa termin pe o pozitie cat mai buna. Dakar 2009 reprezinta o experienta foarte importanta pentru cariera mea, avand in vedere ca am sansa sa invat cat mai multe de la colegii mei de echipa, in special de la David, Frans si Mauro Sant. Alaturi de Marcel si Roemo sper ca vom reveni in Romania cu cel mai bun rezultat pe care l-a avut in rally-raid motorsportul autohton.”
Romeo Duicu: “Chiar inainte de a pleca catre Argentina am devenit pentru prima data tata, asa ca pronesc la drum extrem de motivat. Vreau sa ajung cu bine la finsiul acestui raliu pentru ca acesta este visul pe care il au majoritatea pilotilor de enduro si rally-raid si nu in ultimul rand trebuie sa luam in considerare ca este una din cele mai importante aventuri. Ne-am antrenat mult in munti, asa ca nu cred ca voi avea probleme la traversarea Anzilor si in final cred ca ne vom vedea cu bine la finis-ul Dakar 2009.”

sursa: “2 ROTI”-PRESS AGENCY http://www.motomedia.ro


Posted in Dakar, Enduro | No Comments »

Debut cu dreptul in prima etapa de campionat mondial

Written by admin on October 5, 2008 – 11:22 pm

“Am pornit al 46-lea in prima proba speciala pentru ca s-a dat startul in ordinea numerelor de concurs, insa am reusit sa recuperez destul de repede. Ma bucur ca nu am avut probleme cu navigatia si cu temperatura foarte ridicata la care am fost nevoiti sa concuram astazi (peste 40 de grade). Au fost piloti care din cauza deshidratarii nu au mai putut continua traseul si sincer si mie mi-a fost teama sa nu ma ratacesc si sa raman fara apa, insa am ajuns cu bine in bivouac.
Cea de a doua zi va fi si cea mai lunga din acest raliu, pentru ca vom avea de mers aproximativ 600 de km si nu va fi de loc usor pe piatra si mai ales catre finalul probei, cand avem o portiune destul de mare cu iarba camilelor.”

Am preluiat poza si declaratia lui Mani Gyenes de pe blogul lui, vad ca are blog de mult timp, va invit sa cititi acolo mai multe detalii :  http://manigyenes.blogspot.com/


Tags: ,
Posted in Enduro, Enduro, Romani | No Comments »

Participare romaneasca la Raliul Faraonilor

Written by admin on October 1, 2008 – 10:33 pm

Pe 5 octombrie va incepe Raliul Faraonilor unde Romania va avea cea mai puternica participare de pana acum la o competitie din motorportul international .

VECTRA RACING e echipa cu cei mai multi motociclisti in concurs – 7. Pe langa ai nostri, sub “culorile” Vectra vor alerga 2 dintre cei mai mari piloti de rally raid ai momentului – Casteau si Verhoeven.

Iata componenta echipei, toti vor pilota motociclete KTM 690 Rally:
1 – David Casteu
5 – Frans Verhoeven
9 – Marcel Butuza
24 – Ludovic Boinard
29 – Alex Garbacea
50 – Many Gyenes
52 – Dan Tatoiu


Posted in Enduro | No Comments »

RED BULL ROMANIACS: Romanii pregatiti pentru start!

Written by admin on September 10, 2008 – 2:42 pm

RED BULL ROMANIACS: Romanii pregatiti pentru start!
Comunicat de presa

17 pilo?i români la start
Doi români la clasa PRO
Emanuel Gyenes, principalul favorit

La cea de a 5-a edi?ie a celui mai dur raliu din lume, Red Bull Romaniacs, se vor afla ?i 17 pilo?i români. Dintre ei, Emanuel Gyenes este principalul favorit.

29 de na?iuni. 210 pilo?i la start. Cifre record pentru edi?ia a 5-a a competi?iei Red Bull Romaniacs, edi?ie la startul c?reia se vor afla ?i 17 pilo?i români.
Emanuel Gyenes, de dou? ori câ?tig?tor al competi?iei de la Sibiu la clasa Expert, este pilotul român cu cele mai mari ?anse la ob?inerea unui loc în top 10 la clasa Pro, asta ?i dup? performan?a excelent? din Dakar Series Central Europe Rally, unde a terminat pe locul secund la clasa 450 cmc.

“Pentru mine, edi?ia 2008 reprezint? cea de a doua la care voi concura in cadrul clasei Pro ?i m? a?tept s? avem un traseu mai greu decât în 2007, mai ales c? Martin Freinademetz a decis ca prima zi s? fie aseman?toare cu ultima de anul trecut. Practic, pe urcarea care nu este departe de cabana Curm?tura ?i pe cea de la Gu?teri?a la edi?ia precedent? au fost foarte pu?ini pilo?i care au putut urca f?r? ajutor, iar dac? va ?i ploua, atunci acestea devin aproape imposibil de trecut. Cei care vor veni sâmb?t? în centrul Sibiului vor avea parte de un show adev?rat, prologul fiind a?a cum s-a dovedit în anii preceden?i cel mai animat moment al Red Bull Romaniacs. Ca ?i rezultat îmi doresc foarte mult s? nu m? accidentez pentru a putea ajunge la finalul celei mai dure edi?ii de pân? acum a Red Bull Romaniacs ?i sper s? ob?in o clasare mai bun? decât cea din 2007”, declar? Emanuel Gyenes, concurent clasa Pro. În afara lui Mani Gyenes, la clasa Pro, va lua startul ?i Csaki Ferenc.

La clasa Expert Single, România va fi reprezentat? de 4 pilo?i: Romeo Dunca (Motoverde Timi?oara), Romeo Duicu, Alex Gârbacea ?i Mirel Pandrea (to?i trei membri ai clubului Vectra Racing România).

“Anul trecut am concurat la clasa Exper?i în echip? cu colegul meu de club, Romeo Duicu, îns? dac? în acest an s-a infiin?at categoria Expert Single, am decis s? concur?m separat, cu scopul de a vedea dac? singuri putem ajunge la finalul acestei competi?ii. Din punctul meu de vedere, Red Bull Romaniacs este o încercare la fel de grea ca ?i ajungerea la fini?ul Dakar-ului. M? a?tept ca anul acesta traseul s? fie greu, îns? am v?zut de anul trecut c? dac? ploua, totul devine extrem de dificil. Sper s? termin aceast? edi?ie pentru c? Romaniacs, de la an la an, are un traseu tot mai greu ?i a?a cum am spus, dac? în anumite p?r?i ale traseului va ploua, atunci chiar trebuie s? ne consider?m înving?tori dac? ajungem la final”, spune Alex Gârbacea.
Romeo Duicu, concurentul la clasa Expert Single, spune: “Dup? dou? edi?ii la clasa Exper?i (echipe) am vrut o schimbare ?i ini?ial am decis s? concurez la clasa Pro, îns? ulterior mi-am dat seama c? nu sunt suficient de preg?tit ?i am decis s? merg la Expert Single. Sper s? m? clasez în primii 10 la aceast? categorie ?i m? a?tept ca edi?ia din acest an s? fie grea pentru c? acesta este ?i scopul competi?iei. Practic, mergem la Romaniacs pentru a vedea cât de mult rezist?m pe motociclet? în cele mai dure condi?ii.”

La clasa Expert Team vor lua startul Aaron Gorog, Ciprian Popescu ?i Cristinel Babe?, in timp ce Lucian Neaga, care va concura în locul lui Ilie Tache, accidentat cu câteva zile în urm?, ?tefan C?t?lin Mitachescu, Mircea Otto, Alain Chefani Valentin, Sebastian Cosor, Vasile Go?a, Daniel Iordan ?i Ciprian Sec?reanu vor concura la clasa Hobby.

Edi?ia a cincea a raliului Red Bull Romaniacs se va desf??ura anul acesta în perioada 13-17 septembrie. Startul va avea loc sâmb?t?, cu prologul programat în centrul ora?ului Sibiu, iar în celelalte patru zile de competi?ie, concuren?ii vor str?bate aproximativ 200 de km/zi în Mun?ii Carpa?i.

„M? bucur? amploarea pe care a luat-o acest sport în România. În 2004, la prima edi?ie, am avut doar 2 concuren?i români care se luptau s? ajung? la finish-ul competi?iei, iar acum, la edi?ia a 5-a, avem la start 17 competitori, prezen?i la toate cele 4 clase din acest an – PRO, Expert Single, Expert Team ?i Hobby. Cred c? vom avea concuren?i români pe podium la clasele Expert Team ?i Expert Single. Sper ca tân?rul Mani Gyenes s? continue ?irul bun al rezultatelor din ultima vreme”, afirm? Martin Freinademetz, organizatorul concursului.

Andreea Torb?
Red Bull România
E-mail: andreea.torba@ro.redbull.com
Telefon: 0040 – 727 229 520


Tags:
Posted in Enduro, Enduro | No Comments »

RED BULL ROMANIACS: Pe ultima suta de metri!

Written by admin on September 4, 2008 – 7:47 pm

RED BULL ROMANIACS: Pe ultima suta de metri!
Comunicat de presa

? Start in centrul orasului Sibiu
? 19 obstacole artificiale extrem de dificile
? Trafic restrictionat pe durata competitiei

Red Bull Romaniacs, competi?ia enduro cu cel mai mare grad de dificultate din lume, va debuta vineri, 13 septembrie, ora 13.00, cu un spectacol impresionant care va avea loc în centrul orasului Sibiu.

Cei 219 de concurenti prezen?i la startul edi?iei din acest an vor fi nevoiti sa treaca peste 19 obstacole artificiale amplasate pe un traseu solicitant cuprins între fântâna de pe Bulevardul Corneliu Coposu ?i cladirea Spitalului Jude?ean Sibiu. Pentru ca publicul s? aib? o vizibilitate cât mai bun?, vor fi amenajate ?apte puncte speciale pentru spectatori. Traficul pe Bulevardul Corneliu Coposu va fi restric?ionat pe durata competi?iei.

Organizatorii Red Bull Romanics au stabilit pentru aceast? edi?ie un traseu mult mai spectaculos decât în anii trecu?i. Astfel, Bulevardul Corneliu Coposu va fi de nerecunoscut, încercând s? ofere publicului o imagine fidel? a celor patru zile de competi?ie care vor urma în Carpa?ii Meridionali din zona Sibiu – Sebe? – Alba Iulia.

Pe carosabilul traversat in fiecare zi de autoturisme care respecta limita legal? de vitez?, publicul va putea admira acum motociclete turate la maximum de „romaniaci” care zboar? peste obstacole artificiale cu viteze ame?itoare. Pe zona pietonal?, folosit? acum pentru promenad?, concuren?ii vor trece peste anvelope, bu?teni ?i pietre, vor sfida legile gravita?iei traversând structuri din lemn care par a fi construite mai degrab? pentru „roller coastere” ?i vor accelera apoi pentru a s?ri de pe cl?diri în construc?ie.

Zonele de pe Bulevardul Coposu, strada Gimnasticii, Parcul Cetatii ?i vizavi de Spitalul Judetean au fost special create pentru a oferi spectatorilor o vizibilitate cât mai bun? ?i vor fi semnalizate corespunz?tor. Publicul este rugat s? nu p?r?seasc? sub nicio form? aceste zone pe durata compe?itiei pentru a evita producerea unor incidente nepl?cute. Detalii despre amplasamentul punctelor de spectatori pot fi g?site pe site-ul www.redbullromaniacs.com

Pentru ca amenajarea traseului presupune o desf??urare impresionat? de oameni ?i utilaje, traficul pe Bulevardul Coposu va fi restric?ionat treptat cu o zi înainte de competi?ie.
Astfel, în diminea?a zilei de 12 septembrie, începând cu ora 08.00, traficul rutier de pe Bulevardul Coposu va fi restric?ionat pe trei din cele patru benzi disponibile. Singura por?iune care va r?mâne deschis? este una dintre benzile de mers dinspre Pia?a Unirii înspre Gar? ?i aceasta doar pentru mijloacele de transport în comun. Începând cu ora 16.00, traficul pe Bulevardul Coposu, pe tronsonul cuprins între strada Ber?riei ?i strada Independen?ei , va fi restric?ionat complet, urmând s? fie redeschis în seara zilei de 13 septembrie. Organizatorii Red Bull Romaniacs adreseaz? tuturor conduc?torilor auto rug?mintea de a ocoli pe cât posibil aceast? strad? pentru a evita aglomerarea traficului în zona.

Cea de-a V-a edi?ie a raliului Red Bull Romaniacs se va desf??ura anul acesta în perioada 13-17 septembrie. La edi?ia din acest an, concurentii vor fi împ?r?iti în patru clase: “pro”, „expert single”, „expert team” ?i „hobby”. În cele patru zile de competi?ie, concuren?ii vor str?bate aproximativ 200 de km de la zone u?or accesibile din jurul Sibiului, Curm?tura ?tezii, P?ltini?, Gu?teri?a, pân? la zone situate la în?l?imi de peste 2000 de metri în mun?i.

Andreea Torb?
Red Bull România
E-mail: andreea.torba@ro.redbull.com
Telefon: 0040 – 727 229 520


Posted in Enduro, Enduro | No Comments »

RED BULL ROMANIACS: Favoritii sunt gata de start!

Written by admin on August 21, 2008 – 7:47 am

• 230 concurenti din 25 de tari la start
• Michel Gau, principalul favorit la Red Bull Romaniacs 2008

Cea de-a cincea editie a Raliului Red Bull Romaniacs (Hard Enduro) este gata de start. 230 de concurenti curajosi din 25 tari, impartiti in cinci categorii diferite, se vor alinia la start pe 13 septembrie 2008. Traseele dificile din jurul Capitalei Culturale Europene 2007, orasul Sibiu, vor pune din nou la incercare participantii. Iata prezentarea favoritilor la prestigioasa categorie Pro-Class:

Castigatorul editiei din 2006, francezul Michel GAU (KTM, nascut la 25 decembrie, 1975) trebuie mentionat primul. Dupa ce a fost nevoit sa abandoneze lupta pentru victorie de anul trecut in urma unei accidentari, anul acesta ne asteptam la o revenire in forta. Gau este rapid, eficient, in buna forma si cunoaste deja tara destul de bine, cat si cursa. Daca nu se va accidenta grav din nou anul acesta, este favorit la titlul categoriei Pro-Class .

Cunoscatorii il considera pe britanicul Paul BOLTON (Honda, nascut la 27 februarie 1980) ca fiind probabil cel mai puternic concurent al sau. “Boltz” asa cum i se spune, a facut deja o impresie foarte buna anul trecut, dar a fost nevoit, de asemenea, sa abandoneze datorita unei accidentari. Totusi, independentul (profesie: mecanic camioane) ar putea face senzatie inscriind puncte la Hell’s Gate si la Red Bull Hare Scramble la Erzberg, confirmand reputatia sa de motociclist puternic, cu foarte bune abilitati tehnice. Concurand cu Cyril Despres de trei ori anul trecut, “Boltz” a castigat doua din cele trei intreceri. Daca va rezista pana la linia de finish a competitiei Red Bull Romaniacs de anul acesta, va fi pe podium si va continua ascensiunea de a deveni un top-rider international.

O figura noua la raliul de anul acesta este germanul Andreas “Letti” LETTENBICHLER (nascut la 18 septembrie 1974). Ocupand locul doi la Red Bull Hare Scramble la Erzberg 2006 ca independent, a repetat aceasta performanta ca membru al echipei BMW anul acesta la dificila proba four-stroke Enduro il face sa fie un alt pretendent la titlu. Letti a participat inainte la Trials-riding, este rapid ca un tren de mare viteza si bucuria sa de a conduce motociclete se poate observa de la distanta. Numai faptul ca nu are experienta cu orientarea si cu muntii din Romania l-ar putea opri de la cucerirea podiumului.

Coechipierul si prietenul sau de la BMW, germanul Gerhard FORSTER (nascut la 7 decembrie 1967) a ocupat anul trecut locul doi ca independent. Avand sprijinul echipei BMW pentru editia de anul acesta, Forster devine un alt concurent de top.

Nu numai europenii vor sa fie in topul editiei de anul acesta a Raliului Red Bull Romaniacs: Neozeelandezul Chris BIRCH (KTM, nascut la 25 septembrie 1980) a obtinut un remarcabil loc 3 la prima sa participare la o competitie anul trecut, la cateva minute dupa cel clasat pe locul doi, Gerhard FORSTER. Intre timp, Chris a renuntat la serviciul de zi pentru a se concentra mai mult asupra carierei in sporturi extreme Enduro; este asteptat sa revina la Sibiu intr-o forma mai buna chiar ca anul trecut.

Americanul in varsta de 20 de ani Kyle Redmond (KTM) este un alt concurent de top de peste mari si tari. A fost foarte aproape de podium la prima sa incercare la Red Bull Romaniacs in 2007 si va reveni anul acesta mai experimentat. Desi are doar 20 de ani, Kyle conduce intr-o maniera stabila, fiabila si rapida, afisand forta si experienta dincolo de varsta sa (reala).

Inapoi la niste europeni de top: olandezul Frans VERHOEVEN (KTM, nascut la 7 noiembrie 1966) nu trebuie omis a fi mentionat aici: participand prima data la Red Bull Romaniacs (locul 6) in 2007, avand abilitati tehnice de la participarile anterioare la trials-riding si viteza unui concurent de succes la raliu, Frans are tot ce ii trebuie pentru a-si imbunatati rezultatele in 2008.

Motociclistul britanic Graham JARVIS (Sherco, data nasterii 21 aprilie 1975) isi va face debutul anul acesta dupa momentele impresionante pe care le-a avut la Erzberg si Hell’s Gate. Va fi interesant de urmarit cat de rapid se va adapta Graham la conditiile (pana acum: necunoscute) din teren, si la cat de multe provocari va trebui sa faca fata, precum orientarea si strategia.

Inca doi concurenti care trebuie mentionati sunt italianul Alessandro Riva (KTM, nascut la 28 ianuarie 1967), care se pare ca si-a petrecut jumatate din viata la terenul accidentat Enduro in calitate de KTM Adventure Tours operator. Avand o cariera de succes in mountainbike cross-country , Sandro este foarte puternic din punct de vedere fizic.
Austriacul Dieter HAPP (KTM, nascut la 11 mai 1970) se poate lauda deja cu trei finisuri de succes la categoria Pro-Class (2004: locul 12, 2005: locul 7, 2007: locul 7), fapt ce ii confera o experienta specifica. Datorita puternicei evolutii recente a acestui sport, permanenta sa ascensiune este si mai impresionanta.

Acestia sunt principalii favoriti la cea de-a cincea editie Red Bull Romaniacs programata in perioada 13 – 17 septembrie la Sibiu. In afara motociclistilor de la clasa PRO, la start vor fi inca 200 de atleti curajosi, care vor participa la cele cinci zile de aventura in Muntii Carpati din Romania. Fiecare dintre acestia merita respect, deoarece oricine va trece linia de sosire va fi invingator: Invingator fata de el insusi, fata de pistele cu dificultate si fata de ceilalti mai slabi. „Creierul” Raliului Red Bull Romaniacs, Martin Freinademetz va avea grija de aceasta punand la dispozitie o pista de intreceri nemiloasa.

Berti Panaiot
Motor Sport Media
E-mail: albert.panaiot@xventure.net
Telefon: 0040 – 727 370 363


Posted in Enduro, Enduro | 1 Comment »

Red Bull Romaniacs 2008 ia startul pe 13 septembrie

Written by admin on August 4, 2008 – 8:25 pm

– Red Bull Romaniacs 2008 se va desf??ura în perioada 13 – 17 septembrie
– 225 de concuren?i la startul celei mai dure competi?ii de enduro din lume
– 25 de ??ri vor avea reprezentan?i în competi?i de la Sibiu

Cea de-a 5-a edi?ie a raliului „Red Bull Romaniacs”, competi?ia enduro cu cel mai mare grad de dificultate din lume, se va desf??ura anul acesta în perioada 13-17 septembrie.

Conform tradi?iei, raliul debuteaz? în data de 13 septembrie cu un prolog spectaculos în centrul Sibiului, pe Bulevardul Corneliu Coposu, urmat de patru zile de concurs pe un traseu solicitant ce str?bate Carpa?ii Meridionali din zona Sibiu – Sebe? – Alba Iulia.
În cele patru zile de off-road, concuren?ii vor str?bate distan?e cuprinse între 150 ?i 200 de km/zi, de la zone u?or accesibile din jurul Sibiului, Curm?tura ?tezii, P?ltini? sau Gu?teri?a, pân? la zone situate la în?l?imi de 2.200 metri în Mun?ii Lotrioara.
La edi?ia din acest an vor lua startul 220 de participan?i din 25 de ??ri. Înscrierile pentru „Red Bull Romaniacs” 2008 au fost închise înc? din luna martie, la doar o lun? dup? deschidere ?i cu 6 luni înainte de start, toate locurile disponibile fiind deja ocupate.
Pentru a putea fi urm?rit de un num?r cât mai mare de spectatori, pilo?ii vor intra în competi?ie cu o zi mai devreme decât anul trecut.
“Am fixat data prologului pentru sâmb?t?, 13 septembrie, pentru ca duminic?, în prima zi de off-road, s? fie câ?i mai mul?i spectatori pe traseu. Mare parte dintre traseele din aceast? zi vor trece prin zonele unde sibienii merg de obicei la iarb? verde, adic? prin zona P?ltini?, R??inari ?i Curm?tura ?tezei”, a declarat Martin Freinadametz, organizatorul raliului.
„Red Bull Romaniacs” a debutat în anul 2004 cu 30 de concuren?i, reu?ind ca dup? cinci edi?ii s? adune la start 225 de împ?timi?i ai acestui sport. 30 dintre ace?tia vor concura la clasa „Profesioni?ti”. La startul celei de a cincea edi?ii Red Bull Romaniacs vor participa pilo?i din 25 de ??ri. Germania este ?ara cu cel mai mare num?r de participan?i – 44, îns? printre ??rile care se vor afla la start se vor num?ra ?i Andora, Africa de Sud, Noua Zeeland?, Elve?ia, Norvegia, Canada, Botswana, Italia sau Siria ce vor fi reprezentate de un singur concurent. Num?rul românilor înscri?i la edi?ia din acest an este de 18.

De?i francezul Cyril Despres, de?in?torul a trei titluri consecutive la Red Bull Romaniacs, nu va veni la Sibiu, edi?ia din acest an nu va duce lips? de nume grele din lumea enduro-ului mondial. Printre acestea, îi putem aminti pe Andreas Letenbicheler (Germania), Michel Gau (Fran?a), Paul Bolton (Anglia), Gerhard Forester (Germania), Chris Birch (Noua Zeeland?), Mark Jackson (Anglia).

Alte informa?ii utile:

Lista complet? a concuren?ilor ?i a ??rilor participante este disponibil? ?i pe http://www.redbullromaniacs.com/2008-edition/starting-list/

Fotografii de la edi?iile precedente Red Bull Romaniacs pot fi g?site pe website-ul Red Bull Photofiles: http://www.redbull-photofiles.com sau pe adresa oficial? a evenimentului http://www.redbullromaniacs.com

Contact:

Berti Panaiot
Motor Sport Media
E-mail: berti.panaiot@motorsportmedia.ro
Telefon: 0040 – 727 370 363

sau

Andreea Torb?
Red Bull România
E-mail: andreea.torba@ro.redbull.com
Telefon: 0040 – 727 229 520


Posted in Enduro | No Comments »

Central Europe Rally – Lista de inscriere

Written by admin on April 3, 2008 – 7:59 pm

Comunicat de presa

• 260 de concurenti vor lua pe 20 aprilie startul in Central Europe Rally
• Romania va fi prezenta cu 5 piloti la categoria moto, 5 la auto si 2 la quad.
• Echipajul campion national de raliuri Dan Girtofan/Adrian Berghea pe lista de inscriere

111 motociclete, 16 quad-uri, 94 automobile si 39 de camioane vor porni pe 20 aprilie din Budapesta catre Baia Mare in prima etapa a C.E.R. Toate cele trei categorii majore moto, auto si camioane au la start piloti care au castigat raliul Dakar: Cyril Despres, Marc Coma, Stephane Peterhansel, Luc Alphand, Hiroshi Masuoka, Hans Stacey. Pe langa castigatorii Dakar-ului categoria auto va fi animata de Carlos Sainz, fost campion mondial de raliuri, si Robby Gordon, americanul care dupa ce si-a facut un nume in NASCAR a inceput sa concureze in rally-raid in utlimii ani pilotand un Hummer.

Piloti romani la start
Moto
32 Mani Gyenes (locul 9 categoria debutanti in Dakar Rally 2007)
33 Marcel Butuza (locul 8 la finalul sezonului 2007 al Mondialul de Rally-Raid)
34 Alex Garbacea
73 Romeo Duicu
86 Ioan Lutas

Auto
257 Gabi Nicolae/ Liviu Stan
286 Eugen Banciu/ Marius Vasai
279 Victor Fulicea/Dan Iancu
290 Carlo Marchegiano/Alecs Roiban
294 Dan Gartofan/ Adrian Berghea – echipaj campion national absolut de raluri in sezonul 2007
Echipajul roman va concuncua pe cel de al doilea automobil al echipei Team Dakar Romania – Mitsubishi.
Quad
125 Razvan Irimescu
134 Alexander Pauliner

Renatta Stepanov
Central Europe Rally for Romania
Press Officer
+40743.335.290
renatta@renemedia.ro
www.centraleuroperally.com


Posted in Dakar, Enduro | No Comments »

Mani Gyenes este prezent la prima editie a Rally Days

Written by admin on March 14, 2008 – 8:30 pm

Cel mai bine clasat pilot roman in Raliul Dakar, Mani Gyenes va fi prezent in acest weekend la prima editie a Rally Days, un eveniment care isi doreste sa aduca raliurile mai aproape de publicul larg.
La Rally Days, Mani Gyenes isi va prezenta motocicleta pe care va concura in mai putin de o luna la Dakar Series Central Europe Rally. Vizitatorii, primei expozitii dedicate raliurilor, vor avea prilejul sa vada KTM-ul 450 Meca System in saua caruia pilotul satmarean va parcurge cei aproximativ 3.000 de kilometri ai raliului. Acesta se va desfasura in Ungaria si Romania in perioada 20 – 26 aprilie, fiind cel mai important eveniment sportiv gazduit pana acum de Romania.
Fanii motorsportului vor avea prilejul sa vada expus, pentru prima data: trofeul obtinut de Mani Gyenes la Dakar 2007 in urma clasarii pe locul 9 la categoria debutanti, echipamentul folosit de pilotul Mol Dakar Team in cel mai dificil raliu al lumii si medalia de argint primita la International Six Days Enduro 2007 (a fost primul roman care a concurat in istoria de peste 82 de ani a celui mai vechi eveniment off-road al Federatiei Internationale de Motociclism).

Renatta Stepanov
Media Relations – Mani Gyenes
+40743.335.290
renatta@renemedia.ro
manigyenes.blogspot.com


Posted in Enduro, Romani | No Comments »

A fost si Enduropale Touquet 2008

Written by admin on February 5, 2008 – 5:53 pm

Iata un film cu primele 16 minute din cursa, si cu “holeshot-ul” castigat de Mickael Cavalioska pe o motocicleta Honda CBR900 Fireblade modificata sa mearga pe nisip adanc, capabila de 230 km/h, cu 10 mai mult decat cea mai apropita rivala. Totusi, dupa primul tur nu a continuat cursa. Sunt multe motciclete preparate special pentru a castiga Holeshot-ul, adica primii 7,5 km din cursa., de exemplu BMW 1200 HP2 sau KTM 950 care pot atinge viteze mari.
Primii 3 clasati la sfarsitul cursei au fost Arnaud DEMEESTER, Timote POTISEK, si Pierrick PAGET.

Iata aici si o colectie superba de poze: Poze Enduropale Touquet 2008.

sursa de inspiratie: Motorcycle news.


Posted in Enduro | No Comments »