Motociclete

Race 1 18 laps 1000 TITAX
# name best time Laps

1 75 Mistode Ionut 1.24.3 18

2 8 Dumitrescu Liviu 1.28.5 18

3 48 Soros Iulian 1.30.4 17

4 33 Zsigsmond Zoltan 1.30.7 17

5 11 Iliescu Daniel 1.32.6 17

6 88 Oprea Costin 1.32.7 17

Race 2 15 laps 1000 TITAX

# name best time Laps

1 75 Mistode Ionut 1.25.5 15

2 8 Dumitrescu Liviu 1.29.1 15 Read more »

In acest weekend se va desfasura a doua etapa a balcaniadei la Belgrad-Serbia, la care se pare ca vor participa Bogdan Vrajitoru si Ionut Misotde, la clasa 1000 SST.
La prima etapa, ce a avut loc pe circuitul de la Serres, Ionut Misotde a obtinut un merituos loc 3, iar Bogdan Vrajitoru locul 8.
Le uram succes!

Frumoasa cursa a fost.in primul tur de incalzire a intrat cu gume de ploaie,iar cand a ajuns la start l-ea schimbat cu cele de uscat,toata ziua plouase,iar la ora cursei se uscase pista deja.la start a plecat tun,primul viraj a fost primul,iar pana la finalul cursei a fost depasit de inca 3 concurenti,insa in ultimile 4 ture incepuse ploaia ,insa nu a incurcat pe nimeni!

Click pe linkuri pentru poze:
pascotamost.JPG
pascotamost1.JPG

Ionut Mistode si Stefan Popescu au reusit sa treaca linia de sosire in prima etapa din GEC la care au participat, nu dupa o cursa linistita, etapa a contat si in campionatul european de anduranta.

Am reusit o calificare foarte buna, locul 4 din 67 echipe.

Problemele au aparut in turul 3, cand din cauza presiunii din carterul motorului, a sarit ulei pe roata din spate. Ionut a reusit sa ajunga la boxe si sa predea stafeta lui Stefan care a fost nevoit sa continue cursa un timp mai indelungat decat era prevazut initial. Am pierdut in total 30 minute la boxe si tot nu am ajuns ultimii la finish.

Data viitoare speram sa urcam pe podium

Preluat de pe forumul www.firemotorsport.ro, postul fiind scris de Ionut.

Anuntam premiile care se acorda la CARGUS CUP 300KM Race:

Locul 1. 1000 euro Cash

Locul 2. Doua Casti Suomy Vandal

Locul 3. Doua seturi de lant cu pinioane Vortex

Locul 4. Doua Manusi Spidi Race Vent

Locul 5. Schimburi de ulei si accesorii Ipone

Locul 6. Slidere si capace de rezervor racing.

Locul 7 – Locul 10 . Cate o pereche de slidere.

http://motociclete.motomag.ro/2007/29/cupa-cargus/

La prima etapa din Campionatul Balcanic 2007, Ionut Mistode a obtinut locul 3 la clasa Superstock 1000. Cu un material tehnic net inferior, pilotul nostru a reusit sa se lupte de la egal cu fostii campioni balcanici, Martin Choy si Kalin Kulev.

Dupa 2 curse din campionatul Alpe Adria, Ionel Pascota conduce in clasament, e o mare realizare si spunem Doamne ajuta sa fie asa pana la sfarsit. Prima cursa sa desfasurat la Hungaroring in data de 29 Aprilie, unde dupa o cursa care la inceput parea a fi cu totul si cu totul impotriva lui Ionel : sambata a avut ceva probleme cu motorul si nu a avut incotro decat sa-l schimbe cu unul de serie (blocul motor), duminica asteptand startul pe grila a inceput ploaia, se decaleaza startul cu 15 min ploaia sa oprit pista nu parea foarte uda fiind foarte cald ne bazam pe uscarea ei, cursa era declarata pe ploaie, Ionel a optat ptr cauciucurile de uscat, am plecat la grila de start din nou dar cu randu de cauciucuri de ploaie dupa noi, asteptand startul a inceput din nou ploaia iar sa decalat starul cu 5 min timp in care am schimbat rotile am pus ploaie, schimbarea sa facut repede aproximativ 3 min, sa dat startul in sfarsit, Ionel era la bataie ptr locul 1, in a 3 tura a plecat spatele motocicletei pe un viraj si a cazut se afla pe locul 2, cu greu a reusit sa se urce din nou pe motocicleta si a reusit sa reintre in cursa dar pierduse multe locuri, dupa mai o tura ploaia a inceput mai tare foarte tare incat sa oprit cursa urmand sa se reia startul dupa 20 min timp in care am reparat avariile motocicletei, Ionel acuza mari durerii de piept dar a optat sa reia startul, Startul sa reluat iar Ionel a reusit sa termine pe locul 3 obtinand primele puncte in campionatul Alpe Adria. In data de 13 Mai a participat la a 2-a cursa din campionatul Alpe Adria si a reusit un loc 2 la sfarsitul cursei, castigatorul cursei de la Hungaroring a abandonat si nu a beneficiat de nici un punct, in schimb Ionel cu un loc 3 si cu un loc 2 e lider de puncte in clasament.
In data de 19-20 Mai va participa la prima etapa din campionatul European ce va avea loc la Vallelunga in Italia.
Sa i tinem pumnii stransi si sa-i uram bafta.

Ionel Pascotă a castigat si cursa de la Istanbul, desfasurata in perioada perioada 20 – 22 aprilie. CompetiÅ£ia s-a numit Cupa Asiei la Motociclism Viteză.
Puteti vedea poze si detalii aici: http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12418

În cadrul Campionatului Internaţional de Motociclism Viteză desfăşurat pe circuitul de la Hungaroring, campionul balcanic şi naţional de Motociclism Viteză, Ionel Pascotă înscris la Clubul UCM Reşiţa, a reuşit clasarea pe locul 1 la finele concursului, transmite corespondentul Amos News.

Plecat din pole position în urma timpilor realizaţi în calificări şi având în spate 34 de piloţi europeni consacraţi, Pascotă a condus dezinvolt în toate cele 14 ture dedicate clasei Super Sport 600 cmc cubi, ecartul dintre pilotul UCM-rist şi urmăritorul său clasat al doilea, fiind de 24 de secunde la trecerea liniei de sosire.

Cel mai bun timp pe tură realizat de un pilot în această cursă pe circuitul de la Hungaroring i-a aparţinut aceluiaşi Ionel Pascotă care a reuşit cu motorul său Yamaha R6 un timp de 1 minut 57 secunde 6 zecimi.

Următoarea cursă la care va participa pilotul de la UCM ReÅŸiÅ£a se va desfăşura la Istanbul în perioada 20 – 22 aprilie în competiÅ£ia intitulată Cupa Asiei la Motociclism Viteză.

Autor : Vali POPOVICI

Motor Team impreuna cu FireMotorsport organizeaza in perioada 16-18 martie prima cupa romaneasca destinata motociclismului viteza. Cupa se va desfasura pe circuitul de la Serres (Grecia) si in cadrul ei se va concura in prima cursa romaneasca de anduranta.

Evenimentele din cadrul Cupei Motor Team-FireMotorsport sunt impartite in doua curse. Prima este o etapa de anduranta care masoara 200 de kilometri, iar a doua este o cursa tip knockout.
Cursa de 200 km este prima competitie romaneasca de anduranta; lipsa unui circuit in Romania si desfasurarea curselor pe aeroporturi impiedicand organizarea in tara noastra a unui astfel de eveniment. La Serres, startul in aceasta cursa se va da la fel ca in cazul cursei de 24 de ore de la Le Mans, iar numarul intrarilor la boxe este neconditionat.
Knockout Race este un eveniment inspirat din cursele la care participau carele romane. Din pilotii aliniati la start, la fiecare doua tururi sunt eliminati ultimi doi clasati, pentru ca in final lupta pentru victorie sa se dea intre cei doi piloti ramasi in cursa.
Organizatorii au ales circuitul de la Serres pentru ca se afla la doar 600 kilometri de Bucuresti si pentru ca datorita configuratiei sale permite si celor mai putini experimentati o evolutie buna. Pista are o lungime de 3,187 km cu o linie dreapta de 662 metri, noua viraje de dreapta si sapte de stanga.
Pana pe 6 martie la Cupa Motor Team – FireMotorsport si-au anuntat participarea 40 de piloti romani si inca 40 de concurenti din Turcia, Grecia si Bulagaria.

Cupa Motor Team – FireMotorsport reprezinta sansa pilotilor romani de a concura, cu costuri minime, pe un circuit de nivel european.